備忘録92010-05-08 17:07

走行距離 約750km
深夜に買出しに行こうとしたら エンジンが掛からない
本来ならキーを入れ イグニッションに入れるとエアバックランプが消えるはずだが 消えない
衝突された形跡も無いので原因は???だが まぁ朝になったらディーラにTELすればいいやって事で放置

朝一でダイハツディーラにTEL
バッテリーが弱っている可能性が有るとの事だが とりあえず見てみないと判らないとの事で 来てもらいました
・・・・・別の車からバッテリーをジャンパで飛ばすと問題なく掛かった
購入1週間で かつ 3日しか間を開いていないのに バッテリーがなくなるってどうゆうコトなのかなぁ??
まぁ 個人的には どっかで漏電している可能性がるのだが とりあえず 様子を見ようってコトで落ち着く

備忘録102010-05-09 22:04

走行距離1050kmなので 初回点検の予約をディラーにTEL
運良く本日は空いているとのコトなので 15時に予約

15時にディラーに着いたが 今日は意外と閑散としている
やっぱり連休最終日だからだろうか・・・・・・
でも 連休中も全部開けており サービスも受けられるのはズゴいと思うが 働いている方の過酷な勤務状況を思うと かなりやりきれない気もする
1ヶ月点検は1時間ほどで終了
バッテリーの問題も無し
オイル交換をしてもらい 添加剤はサービスで入れてもらった
やっぱり夏に向けて 添加剤は入れた方がエンジンには優しいよとのコトだが どうなんだろうか
不満点とかは全く無いが 若干ブレーキが甘い気がする・・・・とは言わなかった
やっぱりバイクのガッツリ効くブレーキとは比較してはいけない部分かもしれないので

しかし 本当にいい車だと思うんだけどなぁ~~~~
何で売れないんでしょうかねぇ・・・・・・>ミラカスタムRS

備忘録112010-05-25 22:16

走行距離1800km

珍しく定時に仕事が終わって ちょっと宮ケ瀬でも流すかと思ったら キーリモコンが反応せず
ていうか ドアも開かない
エマージェンシーキーを使用して ドアを開け 鍵を挿してエンジンをかけようとしたが かからない

毎週火曜日はディーラーがお休みなので JAFを呼ぶ
・・・・・・JAFに入っていて良かった・・・・・・

30分ほどでJAFのサービスが到着
ジャンパで飛ばして エンジンを掛けたら 問題なくエンジンが掛かる
という訳で 2回目のバッテリーあがりでした

どっかがショートしているのか・・・・・
・・・・・いや 初回点検の時 ショートしているかの確認はしているハズ

そんな訳で また謎のバッテリーあがりが発生
3回目は流石にクレームを出すとするか